本實用新型屬于耐磨襯板技術領域，具體涉及一種新型組合耐磨滑板。
背景技術：
復合耐磨滑板，部分結構也叫襯板，主要用于冶金軋機上，軋機機架及工作輥，支撐輥軸承座襯板，這種襯板是由兩種材料通過爆炸的方法復合在一起。通過熱處理使其一塊材料上有兩種不同的硬度。我們通常把硬的一面叫工作面，非硬的那面叫安裝面，工作面與安裝面的厚度比常設約為1：4，復臺不同的工作面材料，經過熱處理工作面硬度為1rc50-64，硬化層深度≥5mm，具有好的耐磨性；安裝面的硬度為hb70-100，具有較好的抗沖擊振動的能力，結合面的機械性能與整體的合金鋼相同。
耐磨滑板作為軋機上的一種重要耗材，很容易磨損，需不斷尋求新的材料及結構，或者結構與材料的結合的襯板，盡量減小磨損，增長其壽命，較低企業(yè)生產成本。
技術實現(xiàn)要素：
本實用新型旨在改善現(xiàn)有技術中的滑板，很容易磨損、使用壽命短的問題，提供一種新型組合耐磨滑板，耐磨性強，結構簡單，制造工藝簡單。
為了實現(xiàn)上述發(fā)明目的，本實用新型的技術方案如下：
一種新型組合耐磨滑板，包括滑板a和滑板b，所述滑板a與滑板b滑動連接，所述滑板a包括工作面a和另一側的安裝面a，所述工作面a上設有“v”形槽，所述“v”形槽的端設有油孔，所述油孔貫穿滑板a與安裝面a連通，所述安裝面a設有一條油槽，所述油槽連通全部的油孔，所述滑板b包括工作面b和另一側的安裝面b，所述工作面b兩條長邊邊側設有限位槽。
進一步地，所述工作面b上設有排屑槽。
進一步地，所述“v”形槽陣列在工作面a上，所述油孔設置在一條直線上。
進一步地，所述安裝面a上設置的油槽貫穿安裝面a。
進一步地，所述油槽連通油孔并貫穿安裝面a的長邊。
進一步地，所述滑板a的兩側均設有安裝孔，所述滑板b的兩側均設有銷釘孔。
進一步地，所述安裝孔對稱設置在滑板a的兩側，所述安裝孔對稱設置在滑板b的兩側。
進一步地，所述工作面a上的“v”形槽設計成“u”形槽。
本實用新型的有益效果：
一、本實用新型中，采用本技術方案中的滑板a和滑板b相配合的結構，特適用于設備接觸面是長方形或者是接近長方形的結構，將滑板a的工作面a的潤滑油槽巧妙的設計成“v”形槽結構，延展面較大，使用過程中可以達到充分潤滑的目的，且加工也比較容易，且配合油槽、油孔等結構，且工作面b兩條長邊邊側設有限位槽，限位槽的巧妙設計也便于快速、穩(wěn)定安裝本組合耐磨滑板。
二、本實用新型中，所述工作面b上設有排屑槽，可以保證及時排除掉設備運行過程中產生的細屑，保證設備正常運行。
三、本實用新型中，所述“v”形槽陣列在工作面a上，所述油孔設置在一條直線上，“v”形槽陣列在工作面a上，可以保證油孔設置在一條直線上，這樣的可以盡量將安裝面a的油槽設計在一條直線上，便于上油時，能快速布滿整個油路，達到較好的潤滑效果。
四、本實用新型中，安裝面a上設置的油槽貫穿安裝面a，便于上油，且便于油快速布滿整個接觸面。
五、本實用新型中，油槽連通油孔并貫穿安裝面a的長邊，即“v”形槽陣列在滑板a的長邊路徑上，油槽更長，比陣列在滑板a的短邊路徑上的效果更好。
六、本實用新型中，所述滑板a的兩側均設有安裝孔，所述滑板b的兩側均設有銷釘孔，便于將滑板a、滑板b穩(wěn)定的固定在軋機相應的安裝面上。
七、本實用新型中，所述安裝孔對稱設置在滑板a的兩側，所述安裝孔對稱設置在滑板b的兩側，便于安裝、拆卸或者更換滑板。
八、本實用新型中，所述工作面a上的“v”形槽設計成“u”形槽，“u”形槽與“v”形槽相比，在襯板實際使用過程中，容易產生金屬屑，“u”形槽不易沉積金屬屑等細小塵屑，潤滑效果較好。
附圖說明
圖1為本實用新型的立體結構示意圖。
圖2是圖1的側視圖。
圖3是本實用新型中滑板a的安裝面a的結構示意圖。
圖4是本實用新型中滑板a的工作面a的結構示意圖。
圖5是本實用新型中滑板b的工作面b的結構示意圖。
圖6是本實用新型中滑板b的安裝面b的結構示意圖。
其中，1、滑板a；2、滑板b；3、工作面a；4、安裝面a；5、“v”形槽；6、油孔；7、油槽；8、工作面b；9、安裝面b；10、限位槽；11、排屑槽；12、安裝孔；13、銷釘孔。
具體實施方式
下面結合實施例對本實用新型作進一步地詳細說明，但本實用新型的實施方式不限于此。
實施例1
參照圖1，一種新型組合耐磨滑板，屬于耐磨襯板技術領域，包括滑板a1和滑板b2，所述滑板a1與滑板b2滑動連接，所述滑板a1包括工作面a3和另一側的安裝面a4，所述工作面a3上設有“v”形槽5，所述“v”形槽5的端設有油孔6，所述油孔6貫穿滑板a1與安裝面a4連通，所述安裝面a4設有一條油槽7，所述油槽7連通全部的油孔6，所述滑板b2包括工作面b8和另一側的安裝面b9，所述工作面b8兩條長邊邊側設有限位槽10。
本實施例屬于基本的實施方式，采用滑板a1和滑板b2的組合滑板，并將滑板a1固定在設備的一接觸面上，將滑板b2固定在設備的另一接觸面上，且滑板a1可在滑板b2限位槽10內滑動，這種結構便于滑板的安裝和拆卸，“v”形槽5、油孔6以及油槽7的巧妙設計，可以達到很好的潤滑效果，向油槽7處通油管，潤滑油通過油孔6、“v”形槽5布滿整個滑板a1上，可以盡可能的減少本組合滑板的磨損，增加滑板的壽命。
實施例2
本實施例為一種較優(yōu)的實施方式，參照圖1-6，一種新型組合耐磨滑板，屬于耐磨襯板技術領域，包括滑板a1和滑板b2，所述滑板a1與滑板b2滑動連接，所述滑板a1包括工作面a3和另一側的安裝面a4，所述工作面a3上設有“v”形槽5，所述“v”形槽5的下端設有油孔6，所述油孔6貫穿滑板a1與安裝面a4連通，所述安裝面a4設有一條油槽7，所述油槽7連通全部的油孔6，所述滑板b2包括工作面b8和另一側的安裝面b9，所述工作面b8兩條長邊邊側設有限位槽10。
優(yōu)選地，所述工作面b8上設有排屑槽11，一般在限位槽10旁設計排屑槽11，如果滑板接觸面過大，也可以適當設排屑槽11。
優(yōu)選地，所述“v”形槽5陣列在工作面a3上，所述油孔6設置在一條直線上。
優(yōu)選地，所述安裝面a4上設置的油槽7貫穿安裝面a4。
優(yōu)選地，所述油槽7連通油孔6并貫穿安裝面a4的長邊。
優(yōu)選地，所述滑板a1的兩側均設有安裝孔12，所述滑板b2的兩側均設有銷釘孔13。
優(yōu)選地，所述安裝孔12對稱設置在滑板a1的兩側，所述安裝孔12對稱設置在滑板b2的兩側。
當然，也可以根據不同規(guī)格軋機、軋機上不同的接觸面的具體需要，在滑板a1上增設銷釘孔13也是可以的，特別是針對接觸面較大、滑板a1面積較大的情況，增設銷釘孔13，使用銷釘固定可以更好限位；同理，也可以在滑板b2上增設安裝孔12，保證穩(wěn)定固定。
實施例3
本實施例為一種較優(yōu)的實施方式，一種新型組合耐磨滑板，屬于耐磨襯板技術領域，包括滑板a1和滑板b2，所述滑板a1與滑板b2滑動連接，所述滑板a1包括工作面a3和另一側的安裝面a4，所述工作面a3上設有“u”形槽，所述“u”形槽的端設有油孔6，所述油孔6貫穿滑板a1與安裝面a4連通，所述安裝面a4設有一條油槽7，所述油槽7連通全部的油孔6，所述滑板b2包括工作面b8和另一側的安裝面b9，所述工作面b8兩條長邊邊側設有限位槽10。
優(yōu)選地，所述工作面b8上設有排屑槽11。
優(yōu)選地，所述“u”形槽陣列在工作面a3上，所述油孔6設置在一條直線上。
優(yōu)選地，所述安裝面a4上設置的油槽7貫穿安裝面a4。
優(yōu)選地，所述油槽7連通油孔6并貫穿安裝面a4的長邊。
優(yōu)選地，所述滑板a1的兩側均設有安裝孔12，所述滑板b2的兩側均設有銷釘孔13。
優(yōu)選地 所述安裝孔12對稱設置在滑板a1的兩側，所述安裝孔12對稱設置在滑板b2的兩側置。
1.一種新型組合耐磨滑板，其特征在于：包括滑板a（1）和滑板b（2），所述滑板a（1）與滑板b（2）滑動連接，所述滑板a（1）包括工作面a（3）和另一側的安裝面a（4），所述工作面a（3）上設有“v”形槽（5），所述“v”形槽（5）的下端設有油孔（6），所述油孔（6）貫穿滑板a（1）與安裝面a（4）連通，所述安裝面a（4）設有一條油槽（7），所述油槽（7）連通全部的油孔（6），所述滑板b（2）包括工作面b（8）和另一側的安裝面b（9），所述工作面b（8）兩條長邊邊側設有限位槽（10）。
2.根據權利要求1所述的一種新型組合耐磨滑板，其特征在于：所述工作面b（8）上設有排屑槽（11）。
3.根據權利要求2所述的一種新型組合耐磨滑板，其特征在于：所述“v”形槽（5）陣列在工作面a（3）上，所述油孔（6）設置在一條直線上。
4.根據權利要求3所述的一種新型組合耐磨滑板，其特征在于：所述安裝面a（4）上設置的油槽（7）貫穿安裝面a（4）。
5.根據權利要求4所述的一種新型組合耐磨滑板，其特征在于：所述油槽（7）連通油孔（6）并貫穿安裝面a（4）的長邊。
6.根據權利要求5所述的一種新型組合耐磨滑板，其特征在于：所述滑板a（1）的兩側均設有安裝孔（12），所述滑板b（2）的兩側均設有銷釘孔（13）。
7.根據權利要求6所述的一種新型組合耐磨滑板，其特征在于：所述安裝孔（12）對稱設置在滑板a（1）的兩側，所述安裝孔（12）對稱設置在滑板b（2）的兩側。
8.根據權利要求1-7任一項所述的一種新型組合耐磨滑板，其特征在于：所述工作面a（3）上的“v”形槽（5）設計成“u”形槽。